遵从北京市消防援助总队的传达，本年1月份，北京市发生电动自行车和电动三轮车火灾有33起，其间，因电池毛病导致的失火有30起，占业务总数的九成以上。这些电池妨碍大多都是缘由违规改装电池形成的。

　　昨年发生在北京某小区的一块失火，事发前，这辆电动自行车在室外车棚内实施充电，因由时刻过长，电池的断电保护没有起到效能，电池温度过高发生失火，火灾变成车棚内8辆电动车差异水平受损，所幸未形成人员伤亡。后经消防人员承认，事发车辆电池为违规改装电池。

　　华夏电子才干典范化评论院泰平身手协商重心副主任 何鹏林：改装、（违规）互换电池，只怕会导致充电器不娶妻然后饱动过充电。我领会，电动自行车电池一般有铅酸电池、锰酸锂电池、三元电池、磷酸亚铁锂电池多种类型，每种电池的充电电压并不完全一致，在改装的阅历中便当发生混用，例如说，操作铅酸电池的充电器对锂电池举行充电，铅酸电池充电器的电压是59V，锂电池的充电电压是54.6V，就会导致过充电，从而胀励发火爆破。

　　熟行一起也指出，不管什么榜样的电池，不规范的运用惧怕违规改装，都利便激劝电池内部短路，从而为火灾的发生埋下危险。

　　华夏电子时间程序化言辞院安静才干言辞中心副主任 何鹏林：电池遭到揉捏、碰击、下跌、刺穿等教育，会导致电池里边短路。会使得电池内保全的电能快快开释，瞬时宣布大批的热，分体认出气体，从而发怒爆破。消耗者私自改装的电池或许运用的残次电池，不只发生内部近距离的概率更高，因为穷乏阻燃添加剂等宁靖计划，近距离后更利便勉励起火爆破。

　　华夏电子才干法则化商议院承平方法群情大旨副主任 何鹏林：新近，从正轨渠路采办经过CCC强逼认证的电动自行车，运用原装电池，不要自行改装、交流，如需维筑、互换，请到正路售后供职站点；其次，应行使原装充电器、正路充电柜对电池实施充电，以防卫充电电压不匹配导致过充电；第三，在长年光光阴不运用时，电池既不要处于空电景况，也不要处于满电景遇；看待运用多年的老旧电池，特别是照常发现胀包、漏液、发热的电池要及时代替。

　　记者从相关一面体会到，现在包蕴北京在内的多地都公约了针对电动自行车用锂离子电池安静性的位置圭臬；其他，悉数人国的强逼性国家法则行将出台。

　　比年来，北京市络续深化电动自行车及蓄电池质量平缓专项处理就事。2021年尔后累计查办不合法行为618起，查扣犯法车辆4762辆，其间仅2023年查办涉改装电池的案子97起。为从来历防范电动自行车质地清闲事宜的发生，2022年，北京市自行车电动车行业协会赞同了我们圭表《电动自行车用锂离子动力电池组才干典范》。

　　北京市商场看守拘谨局产品质量安稳监督拘谨遍地长 由涛：《北京市电动自行车用锂离子动力电池组技能榜样》从单体电池过充电、过放电、电池组温度捍卫和过充电看护等33项安静才干目标实施了规则。

　　记者在国家圭表化纠缠委员会官方网站查问到，2022年由家当和消息化部骗局起草的强迫性国家程序《电动自行车用锂离子蓄电池安稳才华规范》依旧完成了起草和搜聚定见阶段，今朝正处于审理阶段。我国电子身手圭表化言辞院承平智慧谈论重心副主任何鹏林是工信部锂离子电池及类似产品圭臬干事组组长，一起也是这项国家法度的严重起草人之一。

　　我国电子才具圭臬化商酌院安静技能评论中心副主任 何鹏林：按照项目抉择，这项压榨性国家典范将于本年公告。这项程序学习秉承北京市我们圭臬中的过充电、针刺等安稳实施项目，并新引入了热扩散等检验。本法则将加添国家层面抵挡电动自行车用锂离子电池安静质地拘留的才干依据的空白。圭臬发布往后，依据他国《法度化法》的规章，不符闭强逼性规范的产品、服务，不得临蓐、发卖、进口惧怕供应。